到2030年，我国eVTOL市场保有量将突破10万架。

　　eVTOL单笔订单刷新纪录

　　据时的科技公众号，7月16日，阿联酋企业Autocraft与时的科技签署采购协议，Autocraft采购350架时的科技自主研发的E20 eVTOL，订单金额达10亿美元（约71亿元人民币）。Autocraft将与时的科技共同推进E20 eVTOL在中东及北非多个区域的试点部署与商业化落地。

　　该订单金额远超2025年2月国内同类机型创下的35亿元人民币意向订单纪录，刷新了中国eVTOL（电动垂直起降飞行器）领域单笔订单金额纪录。

　　时的科技表示，作为eVTOL头部企业，公司始终专注于以技术创新推动空中交通的可持续发展。E20是时的科技自主研发的旗舰型号，采用倾转旋翼构型，兼具垂直起降能力与高效巡航性能，面向城际和城内出行场景，在安全性、经济性、适应性方面具备显著优势。

　　时的科技与Autocraft自去年起展开合作，2024年11月6日，在第七届中国国际进口博览会现场双方签署合作协议，共同探索和开拓E20 eVTOL在阿联酋低空旅游、空中出行等多元化的商业应用市场。

　　目前，时的科技E20机型适航取证申请已被华东民航局受理，进入符合性验证阶段，预计2027年完成取证并量产投放市场。

　　2025年以来，低空经济商业化进程提速，多家eVTOL主机厂陆续官宣“亿元大单”“百架大单”。

　　7月初，倍飞智航宣布，与古都文旅签署100架eVTOL的采购订单，经济价值超10亿元。亿航智能亦于6月宣布，贵州风景公司向公司订购50架EH216-S无人驾驶载人航空器。此外，时的科技在4月还与中国银行旗下中银金租达成战略合作，签署100架E20 eVTOL的采购订单意向协议。

我国eVTOL市场保有量有望突破10万架

　　近年来，低空经济发展政策陆续出台，推动相关产业加速落地。6月24日，民用航空法修订草案提请全国人大常委会会议二次审议，其中提出，推动建设民用低空飞行相关服务监管平台，建立健全适应低空经济发展要求的适航审定、飞行管理等制度和标准，拓展应用服务领域，促进低空经济发展。地方层面上，深圳、成都、上海等多地出台政策，从技术研发、应用场景、设施建设等方面着手，前瞻布局低空经济。

　　在政策支持下，我国eVTOL产业颇受资金青睐，根据中商产业研究院数据，2024年中国eVTOL领域相关投融资金额达到89.7亿元，同比增长310%，投融资数量达到27起，同比增长170%，其中16起项目投资额超1亿元，包括小鹏汇天、峰飞航空、沃飞长空、时的科技、沃兰特航空等。

　　根据《低空经济发展趋势报告》预测，到2030年，我国eVTOL市场保有量将突破10万架，其中半数以上将进入家庭或作为"空中的士"投入商业化运营。价格将从千万元级逐步下降，四五座机型预计保持在200万至300万元区间。

　　eVTOL海外市场亦持续火热。当地时间7月15日，美国电动空中出租车公司乔比航空(Joby Aviation)表示，将扩建其位于加州马里纳的主要生产基地，使其飞机年产能翻番至24架。该公司还表示，位于俄亥俄州的新工厂“正进行设备安装”，该厂将用于制造和测试试点生产线的飞机部件。

　　消息发布后，Joby Aviation7月15日大涨10.45%；7月16日，该股继续高开高走，收盘涨幅超17%，本周累计上涨超35%。从4月7日低点以来，Joby Aviation股价累计涨幅超200%，最新总市值近130亿美元。